Categoría: Coches

  • Tocará esperar a su presentación oficial, pero mucho temo que en Ford proseguirá siendo conservadores con su diseño. Si bien viendo el Iosis y el SMAX, ¿por qué razón no podrían despilfarrar y regalarnos un Mondeo tan bonito?

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  • El Jaguar FPace mide 4,73 metros de longitud, 1,94 de anchura y 1,65 de altura, un SUV grande que cuenta con líneas exteriores elegantes y deportivas, que siguen las pautas del prototipo CX17, aunque cuenta con muchos detalles afines al FType, el primer turismo de la nueva Jaguar.

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  • No podía terminar el último día de la semana sin la última dosis de dolorpasión™, si bien este fin de semana haya sido singularmente duro. Por este motivo, esta entrega es más light. El protagonista es un Nissan Micra de primera generación, el que se fabricó entre 1982 y 1992, al que se le ha…

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  • En invierno, puede congelarse. El AdBlue se congela bajo 10 grados , de modo que posiblemente en lugares con tiempos extremos se congele. En estos casos lo ideal es arrancar el motor y esperar unos minutos ya antes de comenzar la marcha, para que el AdBlue se descongele.

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  • Ahora bien, como acostumbra a suceder con semejantes creaciones, su coste no acostumbra a ser económico y el kit completo ronda entre los 100.000 y los 200.000 euros. También ofrecen una garantía de 5 años.

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  • Además de esto incluye al sistema denominado ECO Comfort que asiste al conductor en función de conducir económicamente optimizando el ahorro de comburente, la variación de velocidad intermitente del limpiaparabrisas y volverlo a la situación de reposo cuando el motor se apaga.

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  • Las ventas del Volkswagen Golf GTE han funcionado en mercados muy concretos, como el noruego. La verdad es que su elevado coste (en España desde 34.100 euros), como le ocurre a otros tantos modelos eléctricos, no le ha tolerado unas elevadas matriculaciones.

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  • El Renault Fluence Z.E. Concept es un prototipo basado en éste, absolutamente eléctrico. Este modelo sí será producido (evidentemente con cambios respecto al prototipo), inicialmente en Israel gracias al proyecto Better Place con el que colabora RenaultNissan.

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  • En 91 Skoda pasó a privatizarse de la mano del Grupo Volkswagen y un año después empezó el desarrollo del Octavia moderno, que reanudaba aquella legendaria denominación más de 20 años después. De esta forma, el modelo dio el paso terminante hacia su consagración.

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  • El costo de reventa dependerá de muchos factores, si bien los tres modelos mantienen un valor elevado transcurrido el tiempo. En lo que se refiere a terminación y acabados, mi opinión personal tras haber conducido y probado los 3 modelos es que el Focus es el mejor en este sentido.

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