Con la llegada de su nueva generación, Ford deja de ofrecer los acabados mas sencillos del Fiesta, en tanto que el nuevo Ford Ka+ será el modelo que va a ofrecer las opciones alternativas pero asequibles de Ford en el mercado europeo. De ahí que es que en su versión 2017 el Celebración estrena nuevas tecnologías y un interior mejorado con una mayor dotación y acabados y materiales mas sofisticados. Lleva por nombre BMW X1 xDrive25e y se posiciona como un duro contrincante para modelos como el Citroën C5 Aicross Hybrid, el DS 7 Crossback ETense, el Audi Q5 TFSIe, el Volvo XC40 T5 Twin Engine o los Range Rover Evoque P300e y Land Rover Discovery Sport P300e. Además, lo hace a un costo muy competitivo, puesto que el X1 xDrive25e y su motorización de 220 CV cuesta 47.600 euros, o sea, sólo 900 euros más que el X1 xDrive25d diésel de 231 CV. El exdirector General de Tráfico, Pere Navarro, empezó su ponencia con el mensaje ‘Spain is the best’ aludiendo a que ocupamos el cuarto puesto en el ranking de la Unión Europea en lo que se refiere a nuestras carreteras, solo por encima de Suecia, Reino Unido y Holanda. Navarro apoyó su declaración afirmando que, si tenemos en cuenta los millones de turistas de arriendan turismos y tienen accidentes, tenemos un porcentaje parcialmente bajo de accidentes, incluyendo los 3.000 millones de desplazamientos en moto que se dan en el país.
Jueves 15 de marzo de 2018, 15:00
Para acampar deberemos ir a un campin, pero no quiere decir que estos automóviles deban hacer noche obligatoriamente en un camping por defecto. Asimismo hay matices: conforme la Ley de Costas, solo se permite el estacionamiento en zonas habilitadas en las que se comprende que vamos a poder pernoctar, pero no campar. Más restrictiva es la normativa de Espacios Protegidos, donde se prohíbe el estacionamiento (así sea totalmente o según franjas horarias) y por tanto tanto la pernocta como la camping. La firma de Zuffenhausen asegura que esta maqueta presenta una precisión de una décima de milímetro y que sus s están fabricadas en aluminio, empleando la misma tecnología que también emplean en sus modelos de competición. Es más, hasta la pintura es la misma que la utilizada por los 919 Hybrid. Y por si todo esto fuera poco, cada ejemplar requiere más de 3.000 horas de artesanal trabajo de montaje, pues se acoplan a mano.
Fatiga al volante, alto peligro de accidente
El nuevo Mégane ha logrado cinco estrellas en la prueba de choque de EuroNCAP. Una excelente puntuación merced a que se ha valorado el 88 por ciento de efectividad conseguida en la seguridad para un ocupante adulto, el 87 por ciento para ocupante infantil, un 71 por ciento en seguridad de cara al peatón y el mismo porcentaje en el momento de examinar el paquete de asistentes de seguridad. Hay que rememorar que el nuevo Mégane ha conseguido exactamente el mismo resultado que su hermano el Kadjar, el Talisman o el Espace, 5 estrellas que llegan gracias a la completa dotación de sistemas de seguridad activa y pasiva que pueden montar los modelos franceses.
El presente Opel Insignia es el último modelo de Opel construido sobre una plataforma de General Motors. El resto de los productos del fabricante ya cuentan con un chasis compartido con otros automóviles del Conjunto PSA (Peugeot, Citroën y DS). Nuestro directivo editorial, Juan Francisco Calero, ha probado últimamente esta berlina en su acabado Grand Sport con el motor turboalimentado de 2 litros de cilindrada y 200 CV de potencia: de los mejores coches de la historia moderna de Opel, seguramente el mejor Insignia que se ha fabricado y un vehículo que cierra una etapa en la marca.
Y concluimos con el A4 allroad, con motor de gasolina de 245 caballos y tracción total. Asimismo con cambio automático, verdaderamente no encontramos motivos que nos inclinen cara este modelo en vez de un A4 Avant normal. Por el hecho de que un A4 cualquiera va tan bien que no vemos preciso decantarse por una versión todocamino que lo único que ofrece es una estética un poco más aventurera y una mayor altura al suelo. Mas si queremos tener un modelo que se acerque más a los cánones de lo que triunfa ahora, este allroad es una espléndida opción; probablemente mucho mejor en términos de eficacia que decantarnos por un Audi Q5 más pesado y gastón por su peor aerodinámica. Y como sus hermanos es una garantía de dinamismo por su aplomo, nobleza y confort.
Entonces, ¿estas fotografías espía?
Todos y cada uno de los Skoda Scout llevan el sistema de tracción total Haldex de nueva generación, lo que asimismo implica que la suspensión trasera es de tipo multibrazo. El sistema funciona de forma automática, acoplando las ruedas traseras y mandando de la fuerza del motor en función de las condiciones de adherencia cuando se advierte que las ruedas delanteras pierden tracción. Son motores de funcionamiento agradable, no exageradamente refinados, pero muy sinceros y sobre todo concebidos para un uso en urbe, donde van a mostrar grandes virtudes; incluso ofrecerán satisfacciones al salir a carretera, pues empujan con brío. Ese brío se aprecia sobre todo gracias a la ligereza del vehículo más que a la potencia del motor. El Space Star es un turismo muy ligero, 845 kilos, lo que garantiza buenas posibilidades y consumos ajustados. La firma automovilística alemana BMW presentará a finales de junio en Múnich (Alemania) la variación más deportiva y de altas posibilidades del M8, tanto en su versión coupé como descapotable, y que va a llegar al mercado en septiembre.
Jost capito no renuncia a implementar el shootout en el mundial de rallyes
Ha sido el propio Grupo PSA el que ha confirmado oficialmente que se encuentran en marcha una serie de negociaciones, con el propósito de fusionar los dos conjuntos automovilísticos. Si bien PSA y FCA ya sostienen una serie de pactos en materia de comerciales ligeros y otros campos, esta nueva negociación plantea una posible fusión total entre ambas corporaciones. Como ya habrás podido imaginar, sí, se trata de una infracción. Mas hay consideraciones a tener en consideración en el momento en que un agente de la autoridad detecta que un conductor está circulando en dirección contraria. No es lo mismo que se trate de conducción negligente a que sea un caso de conducción imprudente donde entrarían los kamikazes y, como tal, las consecuencias para nosotros como conductores tampoco serán las mismas en un caso y el otro.
Un videoblogger experto en Tesla, Tesla Raj, que ha grabado un vídeo retratando las nuevas funcionalidades de la actualización 2019.40.50, muestra exactamente en qué consisten las novedades en cuanto a las mejoras de visualización de conducción. Esta versión se aplica a los tres niveles de acabado que componen la gama del nuevo SEAT León 2020 en España. Son los siguientes: Style, Xcellence y FR. Entre otros muchos elementos, la edición especial Launch Pack agrega para todas y cada una de las terminaciones, entre otros elementos, el sistema de navegación con pantalla de infoentretenimiento de diez pulgadas como el cuadro de instrumentos digital SEAT Digital Cockpit.
Ford gt 67 heritage edition
Tanto en el test frontal como en los dos tests laterales, se ponen dos dummies en las plazas traseras que simulan la presencia de un pequeño de año y medio y otro de tres años en la silla infantil recomendada por el fabricante para revisar las probabilidades que tiene de impactar contra el interior del vehículo y la eficiencia del sistema de retención infantil que ofrece cada vehículo de serie. La puntación máxima es de 50 puntos 25 por cada niño, y también se tienen en cuenta las instrucciones de ajuste del sistema, las etiquetas de advertencia de desactivación del airbag del acompañante para poder colocar una silla en esa plaza y la capacidad del coche para adaptarse de forma segura a otros sistemas de retención infantil.
Ese liderazgo en el canal de usuarios particulares que ya está dur8ando muchos meses se debe a una gama bien representada que centra la atención en las versiones más coherentes, sin perder tiempo en aquellas que tendrían una limitada difusión y por tanto encarecerían su permanencia en venta (bien sabes que si un vehículo no se vende bien, cuesta dinero tenerlo en stock). Para lluvia hay dos géneros de neumáticos, que pueden clasificarse como de lluvia y de lluvia extrema. Las condiciones en Le Mans son frecuentemente muy cambiantes, pues aparte de correr durante 24 horas, con los cambios en temperatura que conlleva, durante el día las temperaturas son altas cuando reluce el sol de junio, mas son incesantes los chubascos, aun realmente fuertes, cuando se juntan unas pocas nubes y los neumáticos de lluvia se suelen usar de año en año, en 2014 fueron necesarios en la tarde del sábado y en 2013 durante toda la carrera.
