Las oficinas de patentes son últimamente un filón para aquellos que se dedican a filtrar informaciones nuevas a la prensa. En un caso así hablamos de una nueva versión para el MercedesBenz SLS AMG. Hola soy un entusiasta de la conducción deportiva y he hecho un montón de cursos, de circuito, de rallyes, de F1, etc pero me gustaría probar alguno que sea verdaderamente singular, podríais indicarme alguno que os parezca interesante. Si es posible, que sea fuera de España, pues los de aquí, que son buenísimos, los he hecho ya todos. El Subaru WRX STI se ha renovado recientemente y su versión 2018 fue presentada hace unos meses en el Salón del Vehículo de Frankfurt, y tras la información oficial del fabricante japonés, se han despejado todas y cada una de las dudas sobre si habría una nueva generación.

Bajo mi criterio, Renault es merecedora aparte de este pequeño récord, tal vez no muy relevante (hubiera resultado igual con 36 de 37) pero sí histórico. Digo esto porque apostaron por EuroNCAP desde el comienzo. Sí, como herramienta para vender más vehículos, pero lograron que la gente se fijara en el número de estrellas, obligándose a sí mismos y al los demás fabricantes a progresar sus estándares en seguridad. El BMW Z1 fue el primer modelo de la familia Z de BMW como la conocemos en la actualidad, un biplaza deportivo roadster que revolucionó el mundo cuando se presentó en el Salón de Frankfurt de 1987. Entre otras muchas cosas, aquel modelo llamado a revitalizar la imagen de BMW, incorporaba la mayor de elementos mecánicos del BMW Serie 3, la tecnología de iluminación del avanzado Serie 7 y unas puertas retráctiles que se escondían bajo el suelo con solo pulsar un botón para facilitar el acceso al habitáculo.

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Siguiendo la trayectoria energética del Audi allroad shooting brake llegamos al eje trasero donde se halla el segundo motor eléctrico, que puede marchar a solas a velocidades bajas, o bien en conjunto para conseguir la tracción propia de un Audi y tambiéntron quattro, y siempre aportando 85 kW y un par máximo de 270 Nm. Comparado con un Audi RS 6 que es lo más similar que hemos conducido últimamente, el E 63 AMG tiene mejor relación entre comodidad y estabilidad, es menos rápido, más diligente y, sobre todo, tiene una caja de cambios mucho mejor, llamada AMG SPEEDSHIFT MCT (más información).

Este sistema de propulsión está formado por un bloque de gasolina de ciclo Atkinson de cuatro tubos y 2.0 litros de capacidad, un motor que destaca por múltiples aspectos. En primer lugar, consigue una eficiencia térmica del 41 por cien , un valor de récord que supera aun al del 1.8 litros. Se logra por una combustión a gran velocidad en la que influye una admisión mejorada con sistemas D4S (inyección directa e indirecta) y VVTi dual (ajusta tiempos de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape). Uno lee todo lo que se afirma estos días sobre el campeonato del mundo de F1 2006 y semeja que Renault, más concretamente Alonso, va a ganarlo sin bajar del autobús. Es tal y como si llevar ese número 1 sobre el turismo hiciese la mitad del trabajo.

El primer Seat León de tres puertas de la historia del modelo se presenta como una propuesta juvenil de un compacto familiar, con un toque de comportamiento levemente retocado para ser más diligente, un perfil de carrocería más deportivo, pero con la misma funcionalidad del modelo de 5 puertas, dejamos de lado el acceso a las plazas traseras como resulta lógico. Después de repasar de qué forma ha sido la salud de las principales marcas de turismos de lujo y deportivas en España durante 2014, toca hablar de esas marcas que todavía tienen ventas residuales, pero a las que ninguno de nosotros haríamos ascos. Spyker por poner un ejemplo ha vendido tres vehículos en España en 2014, RollsRoyce ha vendido dos Ghost y dos Wraith y Lotus ha vendido 2 coches.

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El Clase S INTELLIGENT DRIVE usa sistemas muy afines a los utilizados hoy en día en sus Clase E y Clase S de serie, por lo que la tecnología robot está más cerca de lo que imaginamos. De echo según Mercedes la conducción androide en sus modelos será realidad antes que acabe el decenio, algo similar afirmó Nissan hace más de una semana, puesto que técnicamente están muy cerca, de echo ciertas funciones ya podrían ser usadas, sin embargo la legislatura actualmente no permite ponerlas en marcha. Las mayores barreras que tienen a día de hoy los automóviles robots son legislativas y sociales. El Golf se puede escoger con 3 niveles de equipamiento: Rabitt, Advance y Sport fichas de equipamiento Golf 3p y fichas de equipamiento Golf 5p. Con respecto al modelo precedente, tiene varios elementos novedosos (más información). Una de las opciones más interesantes son los faros de xenón por el hecho de que la iluminación de serie lámparas halógenas es mala (más información).

Las ventas totales de enchufables en Estados Unidos se han mantenido con respecto a las del año precedente, cayendo tan solo en múltiples centenares de unidades con 10.134 matriculaciones. En vista de esto, cuesta pensar que este año vaya a progresar la cantidad de 123.000 turismos eléctricos que se vendieron en 2014, mas al menos si que se superarán las 100.000 unidades. Eso se ha acabado ahora, puesto que hemos descubierto el diseño definitivo del sólido deportivo de Renault, los rasgos que están registrados en la Oficina de Patentes y que nos dejan empezar a soñar con lo que ofrecerá la nueva criatura de Renault Sport. Así, podemos confirmar que todo cuanto prometía el vehículo bajo el camuflaje se cumple. El Mégane RS es meridianamente más beligerante que el GR, que hasta ahora era el Mégane más deportivo. Grandes entradas de aire en el frontal, unos pasos de rueda muy musculosos y una trasera con un enorme difusor así como un tubo de escape de forma trapezoidal de generosas dimensiones y situado en posición centrla.

Ningún derecho puede provenir de la información proporcionada, equipamiento incluido

Y pese a que la tecnología y plataforma va a venir de China, su diseño va a ser 100 por cien smart, como bien adelantan estos primeros teasers. En estos se aprecian unas ópticas afiladas, unidas en el centro se comprende por una delgada línea led. Una solución a la que ya han recurrido múltiples marcas. Si te gusta conducir, con el GT Sport tendrás una sensación real de que los diseñadores del videojuego han trabajado duramente sobre aspectos como la inclinación, el reparto de pesos, la contestación de la dirección o bien la adherencia del vehículo. En los vehículos con tracción trasera, estas sensaciones son menos realistas y deberían de ser repasadas, sin embargo, son más interesantes que la de sus contrincantes que a veces hacen que los modelos sean particularmente ingobernables. Tras hacer todas las fotos que asimismo ha publicado Alfonso, me siento por vez primera para a hacer algún kilómetro seguido. Me toca ir desde Zaragoza a la capital española, a 3000 revoluciones por minuto, o bien menos. Tenemos que hacerle el rodaje durante los primeros mil kilómetros. De este modo, los 5 sedanes más vendidos proceden de Alemania. Además de esto, siendo el poder de representación uno de los atributos más buscados nada menos que 9 modelos del Top 20 son de Audi, BMW y Mercedes.

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Sabías que el último vehículo extranjero que había logrado convertirse en el más vendido en Suecia fue el Volkswagen Beetle? Y no nos referimos al homenaje moderno del Escarabajo, sino al original. Desde el instante en que en 1962 el Volkswagen Beetle se transformara en el coche más vendido en Suecia, los productos de casa han dominado con autoridad. Desde hace más de 50 años el automóvil más vendido en Suecia siempre y en todo momento había sido un Volvo. Mas en 2016 esta tendencia y el liderazgo de Volvo se ha roto, y por primera vez en medio siglo un fabricante extranjero, Volkswagen, ha logrado que su producto se transforme en el más vendido del país norteño. Y ese ha sido el Volkswagen Golf. ¿Qué le ha pasado a Volvo? ¿Estamos ante un cambio de tendencia, o bien frente a una anomalía estadística? Com con el compacto su esquema de suspensiones, delantera MacPherson y una nueva configuración de la suspensión trasera multibrazo. Con respecto al precedente Auris Touring Sports (ver prueba) debería mejorar el tacto de conducción en tanto que baja su centro de gravedad, ya que el motor va a menor altura, se ha colocado la batería bajo los asientos traseros y el conductor va sentado más bajo.